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今年一季度重庆主城区出租车监管数据发布 投诉类来电同比下降近七成

新闻来源:华龙网 发布时间:2020-04-15 09:11 浏览次数:

 
   重庆市主城区交通运输投诉服务中心发布数据显示,受疫情影响,出行人群减少,今年第一季度,96096热线来电数据也呈下降态势。96096热线共计接听群众来电29275个,与去年同期相比下降52.7%,其中投诉类来电3001个,同比下降68%,环比下降63.3%。

  据介绍,今年第一季度,去年被处罚3次及以上的1324台车辆中再次违规的有116台,同一车牌号被处罚3次及以上车辆共3台,同一驾驶员被处罚3次及以上共2人,同一驾驶员同一违法行为被处罚3次及以上共1人,多次违章车辆和驾驶员数据呈大幅下降趋势。

  重庆市主城区交通运输投诉服务中心相关负责人介绍,针对重点车辆人员的违法行为呈现出的违法情节严重、违法时段、违法区域特定(商圈、枢纽场站、景点)等特点,中心建立了单车多次、单人多次投诉数据库和预警处理机制,定期向企业通报重点车辆和人员投诉情况,同时加大了对重点区域、重点违法行为的投诉管控力度,取得了良好监管成效。

  目前,主城区巡游出租汽车营运服务质量持续向好,但仍有极少数巡游出租汽车驾驶员存在多次违规、损害乘客合法权益的行为。主城区交通运输投诉服务中心对去年多次违规,今年第一季度再度出现违规行为的重点车辆投诉案件进行了梳理,提醒出租汽车驾驶员下列行为不可取,一经查实必将严管重罚。

  个案一

  出租车不打表 “的哥”自己记公里数

  3月22日,96096接到乘客张女士的投诉电话,称自己当天乘坐车牌号为渝A52T**的出租车从南岸五公里到回龙湾兰湖天,下车时才发现驾驶员没有打表,当即提出异议。驾驶员辩称自己记了公里数,最后收取了乘客37元车费。

  经调查核实,乘客投诉属实,该车驾驶员刘某存在客运出租汽车驾驶员不按计费标准收费的行为,违法行为事实清楚,刘某被罚款200元,诚信考核计5分。

  个案二

  驾驶员选择高速优先、躲避拥堵路线 应征得乘客同意

  3月24日,96096热线接到乘客徐女士的投诉电话称,其当日乘坐的车牌号为渝AT21**的出租汽车,驾驶员有绕路行为,路线本来是从巴南万达广场到大坪龙湖时代天街,平常到目的地不到50元,当天到谢家湾打表金额已到48元,自己就提前下车了,请执法部门调查处理。

  驾驶员万某到投诉服务中心接受调查时称,当日7点左右在巴南万达广场搭乘投诉人前往大坪龙湖时代天街,乘客当时要求走渝南分流道,因对路线不熟悉,万某选择跟导航走,上了内环,最后乘客在谢家湾要求下车,按照计价器收费48元。

  经调查核实,驾驶员选择路线有误造成绕行,其违法行为事实清楚,存在未按照合理路线行驶行为,给予万某罚款200元的行政处罚。

  执法队员提醒,按照合理路线行驶是驾驶员的义务,若行驶线路另有特殊情况,应先行向乘客解释说明,并告知更改后的线路里程及计费情况,在征得乘客同意后才能改道行驶。需特别提醒的是,使用导航选择路线时,依然要以最短路线为合理线路的参考标准,选择高速优先、躲避拥堵路线模式应征得乘客同意,避免发生绕道投诉纠纷。

责任编辑:冉玲